油耗7升多售价二十万，它比宝马3系更运动？实测揭秘！
【itbear】凯迪拉克ct5以其坚守的后驱理念，在豪华运动轿车市场中独树一帜。尽管现今消费者对后驱的感知已逐渐淡化，但凯迪拉克依然执着于此，将后驱作为豪华的代名词。
ct5作为凯迪拉克主打操控的车型，其操控性能纯粹而出色。然而，在市场中，“运动”标签往往与销量相悖。尽管如此，凯迪拉克依然为ct5注入了丰富的运动元素，包括风尚和运动两种外观设计，以及新增的配色选择。
ct5的外观设计延续了凯迪拉克的经典元素，如多层次几何钻石切割型面和流光飞翼灯光效果。同时，其短前悬配合长车头的设计，彰显了纵置后驱的豪华血统。
在硬件配置方面，ct5同样不遗余力。mrc可变电磁悬架、brembo四活塞刹车等高性能配置，为驾驶者提供了极致的操控体验。而内饰方面，33英寸的9k环幕式曲面屏和高通8155芯片的加入，则让科技感与豪华感并存。
动力方面，ct5全系搭载2.0t可变缸涡轮增压四缸发动机，拥有闭缸技术，综合油耗表现出色。传动系统匹配10速手自一体变速箱，为驾驶者提供了顺畅的换挡体验。
驾驶ct5，低矮的坐姿和紧绷的悬架让人瞬间感受到“速度与激情”。brembo刹车提供了足够的信心，制动性能出色。而mrc悬架的滤振感受独特，让驾驶者既能感受到路面的反馈，又不会感到烦躁。
对于那些热爱驾驶、追求极致的消费者而言，凯迪拉克ct5无疑是一款不可多得的出色产品。然而，在选择它之前，消费者需要思考的是：在电车逐渐普及的今天，是否依然愿意选择一台油车？