贾老板美梦成真？法拉第ff91交付时间定了有个前提
对于法拉第ff91的交车，有网友吐槽就像“贾老板下周回国一样”，永远到不了下周。毫不意外，ff91又一次跳票了。
今日(12月16日)法拉第未来宣布，该公司正与潜在的新投资者和现有的ff投资者讨论，以获得生产ff91futurist所需的约1.5亿-1.7亿美元的额外资金。
据介绍，旗下ff91futurist预计将于223年3月底在ff的制造工厂“ffiefactorycalifornia”开始生产，并于4月初下线，预计将于223年4月开始向用户交付，前提是及时收到额外融资和股东批准。
而在此之前，法拉第官方和贾跃亭就一再强调，会在今年第三季度实现ff91的量产交付，但在222年快结束时，贾跃亭又改口称ff91汽车首次交付的时间尚不确定，预计不会在222年，原因是钱不够。
回顾ff91这一路可以说十分艰难，217年样车首次亮相后，218就宣布年底要量产，并在219年一季度交付，不过因贾跃亭与恒大方面围绕控制权展开争夺，量产计划不了了之。
彼时，ff91在当年的性能参数相当亮眼，配备有反重力座椅，pdlc主动变光玻璃，整个内饰极致奢华。搭载一台马力高达15匹的驱动电机，峰值扭矩超过18nm，2.39秒便可完成百公里加速，配备容量为13kwh的电池组，nedc续航超过7km。
该车在刚发布的时候，堪称惊艳，不过这么多年过去了，随着越来越多新式电动车的诞生，ff91除了“难产”之外，还有“过时”的担忧。